Нехватка топлива в Абхазии может привести к дефициту в бюджетах районов, которые образуются во многом за счёт поступлений налоговых отчислений топливных компаний.
Об этом Адамыр Габуния, генеральный директор сети автозаправок «Азид», предупредил премьер-министра Абхазии в июне, когда нехватка топлива затронула Абхазию.
В начале сентября на автозаправках по всей Абхазии снова возник дефицит бензина.
В Министерстве экономики Абхазии объяснили сложившуюся ситуацию, приведя несколько причин.
По данным министерства, одна из причин — рекордное число туристов, посещающих Абхазию. Как туристы, так и жители Абхазии, работающие в туристическом секторе, повлияли на повышенный спрос на топливо.
Кроме того, увеличение количества пассажирских поездов, следующих в Абхазию, привело к перебоям грузовых поставок, в том числе с бензином. По словам генерального директора РУП «Абхазская железная дорога» Арсоу Читанава, после 15 сентября ситуация должна улучшиться за счёт сокращения пассажиропотока к Черноморскому побережью России.
Дефицит на рынке топлива Абхазии ожидался с начала февраля 2021 года, когда наметились тенденции роста цен на нефтепродукты в России. Если раньше Абхазия завозила бензин из Турции и России, то сегодня Россия — единственный экспортёр горюче-смазочных материалов. Госкомпания Абхазтоп закупает всё топливо у российской госкомпании Роснефть.
На протяжении нескольких лет беспошлинные объемы на топливо, ввозимое из России, не менялись. В настоящее время, по словам министра экономики Кристины Озган, ведутся переговоры с российской стороной на предмет увеличения этих квот.
Реакции на топливный кризис
Решение топливной проблемы предлагал на одной из пресс-конференции оппозиции в августе Темур Надарая, член высшего совета ветеранской общественной организации «Аруаа», связанной с бывшим президентом Раулем Хаджимба.
По словам Надарая, правительство должно было отменить ввозной НДС для предпринимателей, занимающихся топливным бизнесом. По его мнению, сыграв на этой разнице, удалось бы сдержать такой стремительный рост стоимости бензина.
Об этом же говорил лидер объединённой оппозиции Адгур Ардзинба, критикуя несвоевременные действия правительства.
«Ещё в мае месяце нефтяные компании в министерство экономики обращались и предупреждали, что будет такая ситуация, если правительство не отреагирует вовремя, — сказал Ардзинба. — При нас никогда не было, чтобы цена была выше, чем в Сочи. У нас цена на литр топлива всегда была на три-четыре рубля ниже, чем розничная цена в сопредельных регионах».
Местный житель Одик Какалия за рулём уже почти 50 лет. По его словам, в дефиците виновны недобросовестные предприниматели.
«Сто процентов они спрятали бензин и ждут когда цены повысят. Им лишь бы хапнуть, а на простой народ всем плевать. Вот сейчас цену поднимут, и бензин появится везде», — сказал он OC Media.
Проблему с топливом в Абхазии активно обсуждают на Facebook. Пользователи социальной сети выкладывают фото с длинными очередями на автозаправках и жалобами на отсутствие нужной марки бензина.
Руководители автомобильных заправочных станций и экономисты обещают, что ситуация выправится, как только закончится туристический сезон и завершатся ремонтные и профилактические работы на нефтезаводах в России.
Однако некоторые настроены к таким заявлениям скептически.
«Мы привыкли к тому, что у нас дёшево: свет дешёво, бензин дешёво. Всё ещё в Советском союзе живём как будто, но нет. Надо просто на малолитражки переходить или на электрические авто», — сказал Какалия.
Для удобства читателей редакция предпочитает не использовать такие термины, как «де-факто», «непризнанные» или «частично признанные» при описании политических институтов и должностей в Абхазии, Нагорном Карабахе и Южной Осетии. Это не отражает позиции редакции по их статусу.