«Азербайджанские авиалинии» объявили, что авиалайнеры компании будут использовать воздушное пространство Армении для полётов из Баку в Нахичевань. Данное заявление насторожило армянскую оппозицию, а также породило спекуляции о том, что введение нового маршрута связано с недавней напряжённостью между Азербайджаном и Ираном.
«"Азербайджанские авиалинии" с 6 октября стали использовать воздушное пространство над территорией Армении при выполнении внутреннего рейса по маршруту Баку-Нахичевань-Баку», — говорится в заявлении авиакомпании, опубликованном в Facebook. — Этот шаг демонстрирует, что Азербайджан определённо готов к открытию транспортного сообщения в регионе и учитывает интересы всех граничащих стран».
Полёт совпал по времени с сообщениями о том, что Иран закрыл своё воздушное пространство для азербайджанских ВВС в результате недавней дипломатической и военной напряжённости между двумя странами.
[Читайте далее: Военные учения и словесная дуэль Ирана и Азербайджана]
По данным Комитета гражданской авиации Армении (КГАА), запрета на полёты гражданских рейсов из Азербайджана над армянской территорией не было, за исключением периода боевых действий в ходе Второй войны в Нагорном Карабахе осенью 2020 года.
Последний раз азербайджанский пассажирский авиарейс пересекал воздушное пространство Армении в 2014 году.
Анна Григорян, депутат от коалиции «Честь имею», осудила полёт и факт использования Азербайджаном армянского воздушного пространства. По её мнению, это лишь «первый коридор», который находящееся во власти правительство Армении «передало» Азербайджану.
С конца Второй войны в Нагорном Карабахе в ноябре 2020 года Баку требует от Армении открыть «коридор» через южную Сюникскую область для обеспечения наземного сообщения между Нахичеванью и западными регионами Азербайджана.
Журналист и политолог Татул Акопян, тем временем, предположил, что возобновление Азербайджаном полётов над Арменией было направлено на то, чтобы дать некий «сигнал» Ирану и, возможно, «внести немного безумия» в армяно-иранские отношения.
Армения является участником Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 года, которая запрещает «странам принимать дискриминационные меры в отношении иностранных авиакомпаний».
По данным КГАА, авиалайнерам, зарегистрированным в Армении, по-прежнему закрыт доступ в воздушное пространство Турции. Первоначально запрет вступил в силу 9 сентября, менее чем за три недели до начала Второй войны в Нагорном Карабахе.